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敦煌专家修复毗卢寺壁画:就像“在针尖上行走”

2019-10-15 07:12 来源:百度健康

  敦煌专家修复毗卢寺壁画:就像“在针尖上行走”

    我曾经历过新中国最困难的时期,也有幸看到了今天的祖国蒸蒸日上、朝气蓬勃。  我曾经历过新中国最困难的时期,也有幸看到了今天的祖国蒸蒸日上、朝气蓬勃。

2017年,省侨联以“创业中华·兴业湖南”、“亲情中华·魅力湖南”等品牌为抓手,主办或承办了“第四届侨商侨智聚三湘”、海外华裔青少年湖南夏令营、“海外侨胞故乡行——走进湖南”等活动,并组团出访芬兰、奥地利、荷兰、美国、日本等国,开展“亲情中华·纯粹中国·魅力湖南”慰问演出。实行更加积极、更加开放、更加有效的人才政策,以识才的慧眼、爱才的诚意、用才的胆识、容才的雅量、聚才的良方,把党内和党外、国内和国外各方面优秀人才集聚到党和人民的伟大奋斗中来。

  (记者权若青)“政治领导力”是十九大报告中提出的新概念,在新时代党的建设中,要把党的“政治建设”摆在首位。

  (记者袁泉)要高举爱国主义、社会主义旗帜,牢牢把握大团结大联合的主题,坚持一致性和多样性统一,找到最大公约数,画出最大同心圆。

在统战工作实践中,我们深刻体会到,做好统战工作不仅要具备高度的政治意识和责任感,还需各方强大的支持和保障,形成统战工作的强大合力,才能发挥统一战线的最大效能。

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  宁海县编委会明确党外人士服务中心为全额拨款事业单位,落实事业编制2个,其中中心主任1名,民主党派专职干部1名。实践。

  (记者袁泉)

  中国共产党是中国特色社会主义事业的领导核心。

  (黄韬炜巫爱玲黄小满)要做到真扶贫,真脱贫,既需要精准谋划,又要精准实施,掌握真实情况和决策的科学性尤显重要。

  

  敦煌专家修复毗卢寺壁画:就像“在针尖上行走”

 
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敦煌专家修复毗卢寺壁画:就像“在针尖上行走”

2019-10-15 19:34   来源:中国经济网   
(记者权若青)

  中国经济网上海5月4日讯(记者 彭金美 马丹) 被寄予厚望的国产大飞机C919将于明日首飞,今日,中国经济网记者前往上海中国商飞设计研发中心基地,对参与C919设计的设计师进行了专访。

  图中左起 薛飞 气动设计主管 陈裕 布置设计主管 陈学刚 外形设计主管 鲁岱晓 低速气动设计主管 中国经济网记者 马丹摄

  C919首飞,就像在产房外等待自己孩子出生

  中国商飞公司成立于2008年,受访四位设计师在公司成立之初就加入了企业,参与了C919的整个设计研发过程。C919低速气动设计师鲁晓岱感言,“我们从无到有,从纸面上几句话、几张图的构想,变成一个庞然大物,历尽了上千名设计师的心血和努力 。此刻的心情就像老婆要生孩子,在产房外等待的那种感觉,既紧张又激动。

  上海中国商飞试验中心 中国经济网记者 马丹摄

  壳子不简单 有完全自主知识产权

  2019-10-15,国产大飞机C919总装下线,对这个中国航空的里程碑事件,1年多来坊间有各种错误解读,质疑声音不断。面对质疑,C919外形设计主管陈学刚回答了中国经济网记者的提问,“质疑可以理解,外行看起来飞机长得都一样。实际上壳子不简单,飞机外型微小的一点变化,决定了飞机性能的不同。我们不是照抄了外国飞机的外形,比如机翼厚度、弯度的变化、参数的变化,都凝聚了飞机设计者几百次、几千次,甚至上万次的优化试验和反复计算,才得以满足飞机运行的指标。C919的设计比现役的飞机更加完美,饱含了设计者大量的心血,飞机看起来一样,其实不一样,它代表了我国具有完全自主知识产权的新一代客机。” 陈学刚设计师还用生动的语言回击了质疑,“把来自各个厂商生产的系统集成起来,成为一个有机的整体,在飞机集成设计领域里是一项非常困难、复杂的工作。就好比炒菜,调料来自于不同厂商,如何把这些原料做成一道色香味俱全的饭菜,是厨师的技艺所在。”

  C919模型驾驶舱 中国经济网记者 马丹摄

  C919模型客舱 中国经济网记者 马丹摄

  C919和Leap发动机是“原配”

  中国经济网记者了解到,C919采用了美法合资CFM公司生产的LEAP-1C发动机,是一款非常先进的新型的发动机。对于发动机的应用,C919低速气动设计师鲁晓岱这样说,“C919是LEAP发动机的启动应用者。在C919间接的推动下,两公司也逐步把LEAP-B和LEAP-A安装在了B737和A320客机上。C919是全新设计,在设计之初就进行了飞机和发动机的一体化,考虑到了发动机和飞机的互相配合,设计更加合理。”

  C919倾注了几代航空人的汗水,明天梦想即将变为现实,让我们一起祝愿C919国产大飞机首飞成功!

(责任编辑:符仲明)

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